FLHXS ストリートグライドスペシャル
ハーレーダビッドソンのトラディショナルなツアラースタイルをベースに、モダンなスポーティバガーのエッセンスが施されたストリートグライドスペシャル。数多いラインナップの中でも人気の高い一台となっている。
ハーレーダビッドソンのトラディショナルなツアラースタイルをベースに、モダンなスポーティバガーのエッセンスが施されたストリートグライドスペシャル。数多いラインナップの中でも人気の高い一台となっている。
ハーレーダビッドソン初のアドベンチャーモデルとして2021年に登場したパンアメリカ1250。唯一無二の特徴的なスタイリングや新世代水冷エンジン、さらには数々の電子デバイスの採用など、ハーレーダビッドソンに抱く基本概念を覆した一台だ。
まるでカスタムビルダーが手掛けたショーモデルのようなスタイリングで纏められ、ハーレーダビッドソン屈指の強烈なキャラクターが与えられたブレイクアウト114。見た目だけでなく走りもスペシャルな一台だ。
ハーレーダビッドソンの王道的スタイルで纏め上げられたFXST ソフテイルスタンダード。クラシックでありベーシック、それでいながら現代のテクノロジーを惜しみなく注ぎ込まれた珠玉の一台だ。
2022年モデルとして新たにラインナップに加わったロードグライドST。高い人気を誇るバガーモデル、ロードグライド系モデルの中でも特にスポーティな味付けがなされたニューモデルだ。
空冷Vツインとソフテイルフレームを組み合わせるハーレーの王道的パッケージングであり、往年の名機、FXRTを彷彿とさせる美しいスタイリングで纏められたローライダーST。2022年ブランニューモデル陣の中でも特に注目度の高い一台だ。
プレミアムモーターサイクルを多数輩出してきたハーレーダビッドソンの頂点に立つCVO(カスタム・ヴィークル・オペレーション)。2022モデルで用意された4車種の中から、最もハードスタイルに纏められたCVOロードグライドをご紹介。
2021年に登場したハーレーのスポーツスターSに続き、新時代スポーツスター第二弾として登場したナイトスター。従来の空冷スポーツスターをイメージさせつつも、新たな水冷エンジンを搭載した完全ブランニューモデルだ。
日本でも人気の高いハーレーのスポーツモデル、ローライダーS。ダイナからソフテイルとなり復活したローライダーSは、2022年モデルでハーレー史上最大排気量を誇るミルウォーキーエイト117エンジンを得てさらなる進化を遂げた。
2022年のイヤーモデルとしてH-Dラインナップに新たに加わったニューカマ―、ストリートグライドST。ハーレー史上最大排気量を誇るミルウォーキーエイト117エンジンを搭載するパフォーマンスバガーだ。