今期の名古屋 JOINTS の広大な展示スペース、真っ白なブースとキュートなキャンギャルと共にディスプレイされたのがご覧の一台。製作は東京世田谷の SPICE MOTORCYCLES。フレームまでに及ぶ文字通りのフルクロームチョッパーだ。
ギラギラとしたド派手なルックスに目を奪われるが、パーツのデザインにも製作者のこだわりが潜む。派手なだけのゲテモノに見えないのは、アウトラインのデザインがしっかりと煮詰められているからだ。
最大の見所はフレームワークだ。純正タイプのリジッドフレームのネック部が前方にストレッチされるが、それにともないダウンチューブ下部のサイドカーループからネックチューブまで、リサイズされた２本のダウンチューブには艶かしいアールが施されている。思わずため息の出る美しいディテイル。
２インチオーバーのスプリングフォークとのマッチングはご覧の通り絶妙。前方に伸びた分、手前にオフセットされたワンメイクのハンドルは、トップティーからのダイレクトマウント。ミッド位置のステップとの組み合わせでコンパクトなポジションが形成される。
スロットルを数回あおりガソリンを燃焼室へ。キックを踏み込むと力強いアイドルを刻むコーンモーター。クラッチペダルを左足で踏み込みシフトノブをファーストギアへ。クラッチをミートしてストッロルをひねると「ドン」というズ太いトルクで背中を押し出された。コンパクトな外装ゆえ車重もストックとは比較にならないくらい軽量なのだろう、元来のポテンシャルがひとまわり力強く感じたほどである。
見て良し、走って良し。誰もが振り向くこの強烈な存在感。フルクロームでしかなし得ない世界だ。
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