昨年発売されたダイナ系唯一のツアラーモデルである FLD スイッチバック。近年どんどんと排気量がアップされ、大型化が進むツーリングモデルに比べて、日本人にとって無理のない車格とトラディショナルな外観に注目される機種である。
大きな特徴はウインドシールドやツアーバッグが簡単に取り外すことができ、ネイキッドスタイルでも走行が可能なこと。実はこれ、考えてみるとショベル時代の FL シリーズとまったく内容が同じなのだ。では足らないのは何なのか。一国サイクルワークスの梅島国彦さんは、「高級感」であると断言する。
「FＬD はすばらしいモデルなんですけど、シンプルなだけにちょっと小ざっぱりしているんですよ。だからその点に少し手を入れるとさらに良い感じのモデルになると思うんです」
変更したのはハンドルまわりやウインカーなどの保安パーツ。そしてシートをシングルとして、シンプルな外観をより強調したシルエットにした。ハンドルバーは低い位置でマウントして、全体のフォルムを低く抑えている。チェンジペダルはシーソー式に変更した。こうすることで、なんとショベル時代の FL のようなムードを醸し出すのだから、スイッチバックはカスタムしがいのあるモデルなのではないだろうか。
もし、あなたがショベル時代のツーリングモデルが好きで、旧車では心配というライダーなら、やはりスイッチバックベースのカスタムはお勧めである。かなりの可能性を秘めていると言って良い。ツアーバックを取り外したストリップでのカスタムも、さらに違う方向性を持ち得るのではないだろうか。
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