均整の取れたフォルムを生んだ
高度なマシンバランスが実現
今回紹介するこの一台を製作したのは、全国にその名が認知されるモーターサイクル・デンの松永泰幸さんと阿部司さん。フロントは2インチ、リアはショベルFLHのショックを流用してローダウン。タンクはストックをベースに幅を詰めて成形。リアフェンダーはタイヤパターンの荒々しさを強調すべくショートカット。松永さんの「アンティークチョッパー」と阿部さんの「オールドレーサー」という互いの得意な分野が調和し、さりげなくも人目を惹くスタイリングを実現している。
エンジンはストック。Eキャブとマフラーのみ手を加えたマシンに乗り、高速道を走る。ツインカムならではの熟成されたエンジンフィール。スーパーバーにホールド性の高いシート、ミッドコントロールという踏ん張りの効くポジションが乗り手に安心感を与える。特別なチューンは何ひとつされていないが、体感速度は思いのほか鮮烈。必要にして十分なスピードなのに、気づけばシフトはまだ4速だ。吸排気のみで乗り手を満足させるライドフィールだ。突出したメタルワークやギミックは何ひとつない。あるのは高度なマシンバランスのみ。しかし、それこそが見る者を惹きつける、デンの看板を背負う者のアティチュードだ。
カスタムの詳細をチェック！
ワンオフマフラーのブラックアウトはマシンのカラーバランスをはじめ、極端に目立つことを避けてのもの。
ハンドル周りを極力シンプルに製作した結果、ヘッドライトバイザー上にウィンカースイッチが埋め込まれることに。
ダイナ特有のメインチューブ角パイプに沿うようトンネル部分を製作。タンク容量は9リットル強を確保。
ショックはショベルFLHのものを流用してローダウン。ナンバーをサイドマウントしてリアタイヤの迫力アップを演出。
SHOP INFO.
住所／山梨県南都留郡富士河口湖町河口682
電話番号／055-576-6782
営業時間／10:00～19:00
定休日／月曜
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