第1回 タイヤの基礎
今回「VIRGIN HARLEY.com」さんから「タイヤについて」解説して欲しい、という依頼をいただきました。タイヤはどんなオートバイにも装備されている、もっとも基本的なパーツであり、タイヤの選択、消耗具合はライディングに大きな影響を与えます。
今回「VIRGIN HARLEY.com」さんから「タイヤについて」解説して欲しい、という依頼をいただきました。タイヤはどんなオートバイにも装備されている、もっとも基本的なパーツであり、タイヤの選択、消耗具合はライディングに大きな影響を与えます。
前回、タイヤはどのような役割を果たすのか、をご紹介いたしました。今回はタイヤの各部の果たす役割、タイヤの種類が変わるとバイクにどのような変化をもたらすのか、をテーマにご紹介したいと思います。
タイヤの種類と、タイヤそれぞれの特性の見方はおわかりいただけましたでしょうか。さて、次にタイヤをさまざまな特徴から見て、その特性についてご紹介いたしましょう。
3回に渡り、タイヤのイロハについてご紹介してきましたが、皆さんの愛車に取り付けられるタイヤの種類がどれだけあるのか、イマイチわかりませんよね。そこで今回から、各ファミリーに取り付けられるタイヤをピックアップし、ご紹介いたします。
前回のスポーツスター版に引き続き、今回はダイナファミリーのタイヤをご紹介します。ビックツインの中でダイナファミリーはもっともスポーツ寄りのハーレーになります。
リジッド風「ソフテイルフレーム」に21インチのフロントホイールが特徴のソフテイルFXシリーズのタイヤを今回はご紹介いたします。モデル名称にXLの「X」が入っていることからわかるようにスポーツスターと共通するタイヤもあります。
アメリカの広大な大地を旅する、ロングを走る人のために進化を続けてきた「ツーリングファミリー」。ソフテイルフレームでありながら、高いツーリング性を誇る「ソフテイルFLシリーズ」。この2種類のタイヤリストを今回はご紹介いたします。
ハーレー初の水冷DOHC60度Vツインエンジンを搭載した「V-ROD」。その近未来的なデザイン、ポルシェが開発に加わった水冷DOHCエンジンに、発売当初は賛否両論ありましたが、最近はその優れたデザインや性能に高い評価が多く見受けられます。