競技用バイシクル BMX をイメージしたスポーツスター カスタムプラン。松本店長がまず「ここは換えたい」と目を付けたのはホイール&タイヤ。BMX の特徴として「軽快な動き」が挙げられるわけだが、ワイドサイズのタイヤを前後に装着させ、足まわりはもちろんビジュアル面でも、従来のスタイル (フロント19インチ/リア16インチ) の印象をガラっと変えてしまおうというもの。ハーレーの性質上か、機能面という点からホイールを換える人が少ないというのが現状だが、あえてここに切り込んだ松本店長。これが実際のスタイルにどんな影響をおよぼすか、必見だ。
現行のスポーツスターは、フロント19インチ or 21インチ/リア16インチが基本です。一方、イギリスのモーターサイクルメーカートライアンフ ボンネビルなど英国車などはフロント19インチ/リア18インチというセッティングとなっています。後者の特徴としては、ライディング性能をより軽快にする効果が第一に挙げられるかと思います。そこで取り入れたのが、SUNDANCE よりリリースされた ENKEI TRAK TEK/キャストアロイ7スポークタイプ。70年代スタイルを再現したハイエンドなホイールで、さらにタイヤには ダンロップ TT100GP を履かせることに。ヴィンテージ感&英車テイストを漂わせつつ、軽快な足まわりを注入していきます。
Before/After で見ると、その変化は一目瞭然。ノーマルのブラックホイールを取り外したのは確かに惜しまれますが(笑)、パーツの選び方ひとつでここまで変われるという好例ではないでしょうか。その際に大切なのは、やはり「自分がこのバイクでどう楽しみたいのか」ということでしょう。さて、次に手を入れるのはハンドル。ここもバイクの操作に大きく影響を及ぼすポイントですので、パーツの選び方が大事になってきます。今度はどんなハンドルバーを用いるのか、ご期待ください!
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