第1回 打ち合わせ編
掲載日/2010年06月07日
まずは自分の理想イメージを思い描き、そのテイストが表現できるショップを探して、ビルダーとの打ち合わせに突入するまでの流れを解説。
まずは自分の理想イメージを思い描き、そのテイストが表現できるショップを探して、ビルダーとの打ち合わせに突入するまでの流れを解説。
現行インジェクションモデルとピーナッツタンクという組み合わせはバランスが悪いため、純正タンクをコンパクトに加工することに。さらにローマウント加工も。
前後ローダウンのメニューのひとつ、リアショックを短くすることに着手。オーリンズ専門店で直接手を施し、さらにカスタムショップがプラスアルファを加える。
リアショックの短縮に合わせ、フロントフォークも調整することに。ノーマルの状態からローダウンさせることでどんな効果があるのか、ポイントを解説していく。
大掛かりな加工作業が終わったら、ここで全体の車体バランスを調整し、そのフォルムに合ったパーツを交換していく。カスタム完成のキモとも言えるポイントだ。
全体的なカスタムが完了し、いよいよフルペイントに及ぶ。オーナーとビルダーのイメージが合致したデザインが施され、ついにカスタム・スポーツスターが完成……!