ヴィンテージ感をうまく取り入れた
万能型スポーツスターに進化
ベース車両が XL1200S とは分からないほどカスタムされつつも、オーナーのスタイルに合わせた仕様に進化したスポーツスターがこれだ。オーナーは、フリーマガジン ON THE ROAD MAGAZINE の発行人であるイラストレーターのガオ ニシカワ氏。各ハーレー誌などで「彼のイラストを見たことがある」という人も少なくないだろう。以前 （2007年） はアルミとレッドのツートンが眩いアメリカンなスタイルだったのが、一転ダーク＆ワイルドな印象が強いスポーツスターとなった。
前回同様、EAST URBAN CUSTOM CYCLES のビルダー 遠山 康秀氏をアドバイザーとしてスタイリングからチェック、あくまでガオ氏の好みを活かす方向でまとめられていく。全体を印象づけているのが、グレーにパウダーコートされたホイールやエアクリーナーと、黒い車体のコントラスト。そこにオリジナルのピンストライプが入ることで、ブラックのボディペイントと相まって一層デザインが引き立つようにしている。
仕事を介してさまざまなカスタムを楽しんできた結果、たどり着いた“自分らしさ”という境地。これが最終型となるかどうかはオーナーのみぞ知るといったところ。改めて、スポーツスター カスタムの奥深さを感じ入った次第だ。
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仕事柄、長距離を走ることもあり負担を軽減する風防を装着。ネイキッド時より格段にハイウェイライドがラクだそう。
EAST URBAN CUSTOM CYCLES スワローバー
アメリカでの武者修行経験があるイーストアーバン遠山氏の経験から生み出された独自のラインが魅力のハンドルバー。
オリジナルデザイン入り ピーナッツタンク
ダークにまとめつつも、もっともデザインが楽しめるタンクで“魅せる”あたりはさすがのセンス。誰もがここを見るだろう。
80～90年代物？ タンデムシート
全体のなかでも特にヴィンテージ感を醸し出しているのがここ。カスタムシートにはない独特のフォルムが変化を出す。
EAST URBAN CUSTOM CYCLES ワンオフ シーシーバー
バッグなどの荷物類を固定しやすくするためにチョイス。ストラットの外側ではなく内側に装着するチョッパースタイル。
以前から愛用しているというタイフーンファンネルを、前後ホイールと同様 カドワキコーティング にてパウダーコート。
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