旧車の域を超えたパフォーマンスを誇る
完成まで２年を要したグリーンチョッパー
エンジンのシリンダーヘッドを見て「何年式のツインカムだろう」と思われることだろう。しかし本車両のオーナーにしてアフターパーツメーカー「KEN TEC」代表の吉岡健一さんによると、1966年式の旧車だと言う。年代から言えばショベルだと思われるが、アメリカで形状変更を施されたエンジンを搭載した車両を入手、自らカスタムを施すことに。
「ウチに来たときは、かなりヤレた感じだったので、とにかくキレイに、そしてカッコよくしてやりたかった。スタイルはもちろんチョッパーで、テーマは“夜の都会を流したときに、人が振り返るようなバイク”。色はグリーンと決めていて、自分がイメージするスタイルに近づけるため、ほぼすべてワンオフ製作しました」
元々は国産バイク用のパーツしか取り扱っていなかったが、この車両購入をキッカケにハーレー用アフターパーツ開発に着手。今では国産用に匹敵するほどラインナップも豊富になった。
完成まで約２年を要した珠玉の一台。ここ KEN TEC はコンプリートエンジンも扱っており、エンジンのパフォーマンスアップに大きな自信を覗かせる。もちろんこの車両もチューニングされており、旧車の域を超えるパワーを有しているそう。力強い“元”ショベル、一度その乗り味を体感してみたい。
カスタムの詳細をチェック！
チョッパーの定番パーツであるスプリンガーフォークを装着。ヘッドライトステー、トリプルツリーも同ショップオリジナル。
KEN TEC オリジナル オールドバー
国産アメリカンモデルにも取り付けられる汎用パーツ。旧車らしいワイドな乗り心地が楽しめるところが最大のポイント。
ワンオフ製作 コールフォスター型タンク
イメージを具現化するにあたり、見せ場となるタンクをコールフォスター型でワンオフ製作。滑らかなラインが美しい。
ワンオフ製作 ヘビ革使用のソロシート
元々真っ黒なソロシートを装着していたが、「地味に見えたので」と、インパクトあるホワイトのシートをワンオフ製作。
装着済みフェンダーを ショートカット化
リアエンドの迫力を出す定番のカスタムポイント。グリーンというカラーがより強調される仕上がりとなっている。
KEN TEC オリジナル ２in１マフラー
エンド部分が真鍮というオリジナルのマフラー。KEN TEC のラインナップにはバリエーション豊かなアイテムが揃う。
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