ノーマルパーツを活かした
バランスのいいカスタム
ショーモデルのような派手さはない。しかし、自分で所有するならばこのくらいのバランスの良さがベスト、そう思わせるスポーツスターの登場だ。
「大げさなことをしなくても、ここまでカッコよく仕上げることができる。それを知って欲しくて製作してみました。ノーマルタンクは取り付け位置を4cmほど下げただけ。これだけでも車体がコンパクトにまとまって見えるでしょう？」。
交換しているパーツも当然あるが、活かせるものは活かす姿勢は好感が持てる。
「純正ホイールもエンジンカラーに合わせて塗装しています。ノーマルパーツも模様替えしてやるだけで、随分雰囲気が変わるんです。重たい雰囲気のあったヘッドライトやウインカーなどは、スッキリとしたものに交換していますけれど」。
ノーマルの優れた乗り心地を残しつつ、まったく別の印象のモデルへと生まれ変わっている。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）ノーマルタンクを ハイトンネル加工
エンジンとの隙間を詰めるため、タンクの取り付け位置を4cmダウン。塗装はエンジン色に合わせた。
（写真中央）オリジナル ステンメガホンマフラー
スタイル、質感、バンク角の確保、すべてに配慮して開発されたマフラー。重低音ながらうるさ過ぎない。
（写真右）サイドマウントされた イグニッションコイル
エンジン左側が寂しいため、コイルをサイドマウント。タンク下もスッキリして一石二鳥だ。
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