「883Lを選んだのは車高が低く、カスタムベースに最適だったから。いずれボアアップすれば883と1200の両方が楽しめるのも魅力的でしたね」。
購入前にカスタムイメージができ上がっていたオーナーは早速カスタムに着手した。
「“~系のカスタム”などにこだわりはなく、自分の理想のスタイルを形にしてみました。ファンネルなどにワンポイントで入れた赤が映えるよう、ホイールやフロント周りに至るまで外装は黒にこだわっています。加工して取り付けたコール・フォスターのボバータンクと、リアフェンダーもお気に入り。MOTOGADGET製メーターもカスタムのポイントです」。
あらゆる角度から見て隙がない完成度。これだけカスタムされているのに癖がないのが素晴らしい。