ARLEN NESSへのリスペクトから
製作された珠玉の1台
「オーナーさんからの要望は『カラーは落ち着いたブラック、ハンドルはエイプハンドル』というだけ。後はお任せいただきました」。
車両をプロデュースしたTRIJYA岡本さんにはスプリンガーベースで手がけてみたいプランがあった。
「スプリンガーのカスタムで一番好きなのはアレン・ネスが手がけたモノ。リアのエスカルゴフェンダー、細く小振りなタンク、エイプハンドルが特徴です。しかし、パーツをただ組み合わせるだけではダメ。ライザーからタンク、シートを経てフェンダーに至るまで、いかに優美なラインを描かせるか、そこにこだわりました」。
単なるネスのレプリカではない。ネスに多大な影響を受けたカスタムではあるが、新しいアプローチも試みている。
「オリジナルブランドの“KOKUBI”パーツを組み合わせつつ、Battistinisのフットボードなど、全体的にシャープな雰囲気を持ったパーツを組み合わせて製作しました」。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）TRIJYAオリジナル LINDER BAR
TRIJYAオリジナルのハンドルバーは高品質で、作り込みが市販品とは比べモノにならない。
（写真中央）車体をシャープにまとめる パーツチョイス
エアクリーナーには小振りのVESTA AIR CLEANERを、マフラーはポール・ヤフィー製。
（写真右）エスカルゴフェンダー ＆18インチホイール
エスカルゴフェンダーにPM製18インチホイールをチョイス。タイヤ幅は純正と同じ200mm。
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