新旧スポーツスターの融合
クラシックテイストのカスタム
「このスポーツスターの走行距離はもうすぐ10万キロを突破します。今まで元気に走ってくれた愛車を綺麗にしてやろう、そう思ってメンテついでにカスタムを施しました」。
こんな純正スポーツスターがあったかな、そう思わせるほどバランスの取れた1台。
「ショベルスポーツのスタイルを上手く取り入れてみました。タンクカラーは当時のモノをベースにしていますし、リアホイールも18インチに変更しています」。
18インチ化で一般的なアルミリムはあえて使わなかったという。
「フロントがスチールリムのままですから、リアもスチールにこだわりました。あとは、リアタイヤを細くすること。ワイドタイヤが隆盛ですけれど、スポーツスターは細いタイヤの方が似合うと思うんです」。
旧き良きスポーツスターの面影が見える、落ち着いたカスタムスポーツスターだ。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）XLR風 タンクデザイン
初期のスポーツスターXLRのタンクデザインをモチーフにしたカラーリング。落ち着いたデザインがお気に入り。
（写真中央）クラシカルな フロント周り
ショベルローライダー用フロントフェンダーを流用。加工なしでそのまま取り付けが可能なのがハーレーのいいトコロ。
（写真右）18インチ スチールリム
Kawasakiの旧いモデル用のスチールリムを流用。リアタイヤにはSRユーザーに人気の「TT100GP」をチョイス。
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