ブラックとメッキのコントラスト
奇をてらわない上品なカスタム
「初めはヘリテイジが気になっていたんですが、クラシックな外観とラバーマウントの震えるエンジンを見て、気持ちが一気にロードキングになびいてしまいました」。
現車を確認し、ノーマル状態での存在感に圧倒されたという。
「できるだけ純正スタイルを残す。これがカスタムのテーマ。奇抜なパーツを使わずに、いかに旧き良きハーレーらしさを表現するのか、そこに苦心しましたね」。
各部がメッキパーツと、ブラックにリペイントされた外装とのコントラストが、上品な雰囲気。
「どれか一つのパーツだけが目立たないよう、全体の統一感が出るようにしています」。
このまま純正で発売されていてもおかしくない、ロードキングの理想形がここにある。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）KERKER製フィッシュ テールマフラー
クラシックといえばフィッシュテール。なかでもサイレンサーが最も長いKERKER製をチョイス。
（写真中央）クラシカルを強調する カスタムペイント
メッキの美しさを引き立てるため、ブラックにペイント。ロゴは上品なFXDXのモノに変更。
（写真右）ハーレー純正 各種メッキパーツ
純正パーツでエンジンをドレスアップ。敢えてメッキにしないパーツもあるのがポイント。
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