パンクしたのがきっかけで
FXがFLになってしまいました
「1年間はノーマルで乗ったのですが、パンクを機に手元にあったFLSTFのチューブレスホイールに交換したのがFL化のきっかけ。思いのほかスタイルが崩れたので『じゃあFLにしてしまえ』と（笑）。
いつでもFXSTに戻せるよう、なるべくFXパーツを活かしてカスタムしています。最近『ストックってどんな感じだったっけ？』と考えているので、一度FXSTに戻すかもしれません」。
前後16インチになって、コーナーリングがよくなりストックのFXSTとは違う楽しさが得られる。
「他にこだわっているのは、モジュールの進角MAP。鼓動感ある、気持ちよい走りになりました」。
一見するとFATBOYのように見えるこの車両、遊び心溢れる1台となっている。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）ScreaminEagle製 テーパードマフラー
マフラー形状は純正とほぼ変わりなく、ほどほどのサウンドや抜けの良さを求めScreaminEagle製のモノをチョイス。
（写真中央）FATBOY純正 ヘッドライト＆パネル
FATBOY用のヘッドライト、フロントパネルを自ら加工し取り付け。トリプルツリーやフロントフォークはFXSTのままを使用。
（写真右）Twin Tec製 イグニッションモジュール
三拍子ではなく、理想的な点火タイミングを求めてチョイス。苦心して作りあげたMAPに書き換え、吹けあがりはまるで別物。
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