原形がないほどのカスタム
“カマキリっぽさ”が自慢です
「たまたま遊びに行ったお店で、新古車のお得なファットボーイを見つけて衝動買い。はじめはフルノーマルで楽しんでいたんですけどね、いまじゃここまでやってしまいました」。
ハーレーの世界にのめり込むに連れ、各地のミーティングに遊びに行くようになり“カスタム病”にかかってしまったという。
「いろんなハーレーを見て、目が肥えて来てしまったんですね。スプリンガーフォークにしていた時期もありますが、今はナローフォークを楽しんでいます。カスタムをすると別のバイクに乗り換えたような楽しさがありますから、飽きることがありません。実際、もう6年目になるんですけれども」。
望むがまま、どんなスタイルにもできる。そんなハーレーの魅力を存分に楽しむオーナーだ。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）ツインカム用 5速キックキット
上死点をきちんと合わせば、エンジン始動も問題なく可能。ただ、たまのケッチンは地獄。
（写真中央）リベラ SUキャブレター
始動性の良さと、他にないエンジンフィーリングが感じられることから、SUをチョイス。
（写真右）BDL製3インチ オープンプライマリー
スタイルの良さからチョイス。トラブルはないが、たまにズボンのスソを巻き込むことがアリ。
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