スポーツスターより大雑把に乗れる
ローライダーを選びました
「この前はスポーツスターに乗っていたんですが、歳のせいか、もう少し楽なバイクに乗りたくなりまして。スポーツスターの機動性は今も大好きですから、ビックツインに乗るにせよ、サスがついているものがいい。それで車高が低く、スポーツスターより大雑把に乗れるローライダーを選びました」。
今でもスポーツスターが懐かしくなるものの、ローライダーは自分にとって適度にラクだという。
「たまに飛ばして走りたくなるのですが、スロットルを捻ればトルクフルな加速を見せてくれます。スポーツスターより排気量があるので『ずぼらに』飛ばせ、これからも長く付き合っていけそうですね」。
純正パーツをうまく生かし、大カスタムを施さずに造り上げられたこのダイナ。ストックのバランスの良さが犠牲にされていないため、乗っていて『楽』なのも当然。スタイルと快適さが両立された1台だ。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）純正タンク加工 カスタムタンク
両サイドを凹ませシャープなラインを実現。ガソリンの容量も充分確保され、ロング走行も可。
（写真中央）Vance&Hines ビッグショット
若干音が大きいのが気になる、というが、ドラッグスタイルにはフィット。性能はもちろん○。
（写真右）ワンオフ スリムシート
ショートボブフェンダーにうまく映えるスリムシート。座面のバックスキンは高級感が漂う。
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