肩肘を張らずに乗れる
”小さな”ビックツイン
タンクやフェンダー、フレームまでシルバーで統一されたこの一台。「メカメカしい」雰囲気が漂う。
「よくアイアンスポーツに間違えられるんですが、FLHがベースです。コンパクトなスタイルでしょう？」。
前後18インチホイールのチョイスや、スポーツスターのステム周り、小さく造り直された純正フレームから、思わずXL系だと思うのは納得。
「アイアンで造る方が楽でしたが、ビックツインのエンジンフィーリングは面白いですから。敢えてFLHで挑戦しました。苦労したのはスイングアーム。コンパクトなフレームに馴染ませるのは大変でした」。
肩肘を張らずに乗れるビックツイン。小さくまとめる手法が効を奏している。
「ビックツインだけど、軽快に走れる。オートバイらしい楽しさも追求しています」。
常に斬新なスタイルの車両を造り上げる「ROARS GARAGE」の真骨頂がここにある。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左） ROARS製 ワンオフマフラー
短く製作し、車両のコンパクトさを強調。ブラックのマフラーカラーが車体を引き締めてみせる。
（写真中央） カンリン ドラムブレーキ
足回りにはメカメカしさを強調するドラムブレーキをチョイス。カラーは車体に合わせシルバーで。
（写真右） ワンオフシフトノブ＆ プライマリーベルト
シンプルなシフトノブはワンオフ。スタッズが打たれたプライマリーベルトが見る者の目を引く。
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