トラッカーテイストを取り入れた
フォーティーエイトカスタム
「新車で買えるメイドインジャパンの国産車がなかった」という理由からハーレーに目をつけ、正規ディーラーにアイアン883を見に行った際、その隣に置いてあったフォーティーエイトにひと目惚れしたという、オーナーのKISSさん。以前はスズキのネイキッドやビッグスクーターに乗っていたが、フォーティーエイトの購入を決意。早速カスタムに着手することになった。
ファクトリーレーサーXR750に憧れていたというKISSさん。そこでフォーティーエイトをダートトラッカーテイストのマシンへとカスタムすることにしたわけだ。ベースモデルが持つボバーテイストのマッシブなフォルムは生かしつつ、RSDのカフェテールカウルを取り付けリアエンドを軽快に演出。ステップはミッドコントロールとし、同じくRSDのモトクロスバーが取り付けられている。リアショックはオーリンズ、マフラーはRSDの2in1タイプをチョイス。フォーティーエイトにうまくトラッカーテイストが取り入れられている。
カスタムの詳細をチェック！
RSD製モトクロスバー
トラッカーテイストを演出するタイトなモトクロスバーを装着している。
RSD製カフェテールカウル
オーナーが憧れていたというRSDのカフェテールカウル。シートの座り心地も上々とのこと。
オーリンズ製リアショック
テールカウルとナンバーがタイヤに干渉しないようダイナ用の13.4インチショックを選択。
DK-CUSTOM製イグニッション移設キット
エンジンとタンクの間をスッキリさせるため、イグニッションをエンジン後方へ移設。
デイトナVELONAタコメーター
エンジンサイドにVELONAタコメーターを設置。コイルはエンジンVバンクに移設されている。
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