サイドカー好きで2台所有です。2006のFLHTCUI S/Cの他に、1996エボのサイドカーも所有しています。
堂々としたスタイリング。街中で同じ車両に出会うことはまずありません。
エボは振動と音が良い。96年製なのにインジェクション。真冬でも一発でエンジンがかかる。
ツインカムは高速で結構スピードが出る。エボに比べるとクッションに高級感があるしフワフワしてる。エボに比べ壊れないので安心感がある。
修理工場にさえ入らない店が多いし断られる。そのため自然と何かあったら自分で修理するようになった。
エボはインジェクションの初期のためか燃調がダメ。濃すぎるためプラグがかぶって500kmくらいでご臨終する。スタータークラッチも壊れて交換。基本的に純正部品が在庫切れ。部品も高額。あと発電がダメ、アイドリングでバッテリー消費してしまう。
ツインカムは壊れないがエンジン熱すぎ。
サイドカーはブレーキかけると左を向こうとするので、スピード出して右カーブ手前でブレーキかけると非常に曲がりにくいし危険。
V-Rod
目立ちたいならサイドカーでしょうか? ハーレー乗りからも良く話しかけられます。