ボヘミアンアーカイブから秘蔵の1949WRが持ち込まれた。レーサー然としたビッグフィンを持つWRモーターの69.85×96.837mm、742.66ccというスペックは45系ツインと共通のものだが、シリンダーとヘッドのビッグバルブは全くの別モノ。4つのカムシャフトの構造は現代のXLモデルにも受け継がれている。完全オリジナルのノンレストアマシンである。
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