サンダンスの手によるエンジンチューン。具体的には、デルクロンのミッションにFCR、S&S製ヘッド周りですかね。それでいて、レアなパンショベルという所が泣けます。外装パーツなど、いじり所がまだまだ残っている点もナイス。
うーん、セルが無いところですね。
古いハーレーは壊れる。コレ本当です。でも、本当のプロがいじった当たりのハーレーは壊れません。コレも本当です。私は、今のバイクで3台目です。初代はエボ。これはもちろん壊れなかった。2代目がコーンショベル。とあるショップで買いましたが、これは本当に最悪でした。まあ、最悪というのも、今のバイクに出会えたからわかることなんですけどね…そして3代目パンショベル。古いバイクだけど完璧です。さすがサンダンス。バイク購入の際には、まずはショップを吟味すること。そして、実際に乗ってみることが大切だと思います。やたらと営業がうるさいところは避けたほうが無難に思います。最後に。キックオンリーは確かにカッコイイけれど、絶対セルも付けたほうがいいですよ。オープンプライマリーは好みにもよるけど、大して意味ないし危険なのでセルの便利さを犠牲にしてまでやることないです。
ナックルヘッド
6年ハーレーに乗ってみて、自分の目と腕が育ったから。はじめからナックルを買う度胸は私にはないです。