EVOの鼓動感、国産に比べたらシンプルな構造、パーツの豊富さ。
意外なコーナーリングの軽快さ。
まだ不人気なので格安な中古相場。
FLH系はデコレーションカスタムパーツしか国内流通していない.ロードキングが最近にぎわっておりますが…FL系のノスタルジックカスタムを目指し、トップケースなど大げさなパーツは外してます。
ショベルではメンテに不安な方、ツインカム88では鼓動感が足りない方、価格もこなれてきましたので熟成のEVOをおススメします!
すでに「Buell RSS 1200」所有中。
ラグジュアリ-1台&スポーツ1台。しかも、両方EVOエンジン。我ながら良い人生だと思います。