意外に速い操作系全てが軽いデザイン純正タイヤのバランス燃費が良い(90km/hで流してリッター23走った)1速~6速まで各100km慣らし運転後、オイル交換したが、金属など一切混じってなかった。
フロントフォークの減衰不足トルクスのボルトタンデムステップがスイングアームに着いているシートの角が盛り上り過ぎ(40分程度でお尻が痺れる)多分シートは日本仕様になってない
乗って良し、眺めて良し、と言う感じです。シートは替えますけど。
XR750
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