当時は、ツインカムとエヴォの入れ替え時期で迷ったが、ソフテイル・カスタムが生産中止となったことで、この99年式に。最終モデルだけあって、エヴォもトラブルに見舞われたことは一度もありません。また、キャブ交換でスピード・加速感も満足いくものに進化。かなり満足しております。あと、ソフテイルスタンダードでは後輪スポークだが、カスタムはディッシュタイプなのはかっこいい。あと、エンジンがメッキになっているのでハーレーらしさがきっちりあるのもいいです。
ハンドルは気に食わない。体勢が苦しいが、ドラッグバーに変更。乗っているときはどうかわからないが、駐車しているときはよくなった。別にカスタムだけではないが、フォワードコントロールは短足の私には厳しい。シートが大きくてふかふかなのはいいが、信号待ちなどでは、股が痛い。
もともとアメリカ人用であるから、不都合はある。典型的な日本人体型の方はハンドル、ステップなどは納車時に交換することを検討されるのもいいのではないでしょうか。
FXDL (ダイナ・ローライダー)
素晴らしいスタイルだと思う。特に、2001年モデル以降はローダウンされてかっこよさに磨きがかかっている。駐車場などで停めてあると繁々と見てしまいます。