スプリンガーフォークが決め手、乗りごごちも満足しています、これなら安心してツーリングを楽しめる。春までにはしっかりと慣らしも完了させて暖かくなったら存分にたのしむぞ~。TC88B、しっかりしたエンジン鼓動で意外でした。クラシカルなルックスと最新のエンジンが気に入ってます。
リアをローダウンさせたんだけど、フロントの高さとバランスが崩れてしまった様な気がする、純正でスプリンガーのローダウンキットが無いのが残念、排気音がびっくりするほどショボイ!マフラーを交換するつもり、最近のバイクは何でもコンピュータ化されてて…。
だれも思うところですが高い買い物なので、やっぱり試乗会などで納得いくまで色々なタイプに乗ってみるのが一番ですよ、ディーラーも沢山ありますが親切に相談してくれるところが長いつきあいになるので一番と思います。候補のモデルをだいたい決めておいてしっかり試乗してから決めた方が納得いくよね。私の場合二車種ほど悩んでいたんですが、お店の女性スタッフの「こっちの方が似合いますよ…」の一言で最後は崩れ落ちて予算無視して決定しました(苦笑)。
XL883 (スポーツスター883)
意外にハーレーらしさを感じたバイクだったんです、ヘリテイジを購入しにお店に良く通ったけど試乗中に心がグラッと揺らいじゃった時もあったバイクです。