やはり惚れ惚れする旧車風のスタイルと装備。
タンデムするには、やはり力が883とはかけ離れていますので楽ですね。
シフトチェンジ(シフトアップをする側)が足をフットボードに置くさいにシフターぺグがかかとに当たるので左足が右足よりも前になってしまい不自然な乗車姿勢になってしまう。又、フットボードとブレーキぺタルが前方に位置しているので足を前に投げ出すような姿勢で乗らなければならないのが良くないですね、フットボードがあと5センチ後に下がっていると良いのに、ともすると腰痛に? ロングツーリングにはちょっと不向きかなぁ? でもスポ(883)同様に家内を乗せてロングツーリングには行きます、高速もタンデムが出来るようになりましたしね。
やはり、高い買い物ですので、候補に上がった車種は納得の行くまで試乗をしてください。
XL883 (スポーツスター883
2004.2にスポ(883)のインプレをしています。2台の所有になりましたので満足です。