みんな言ってることだけどエンジンの気持ちよさ。ドコドコ感がやみつきになる。直線道路を65~75㌔ぐらいでボーっと流すのがいいんだよなー。
1.ノーマルマフラーの音:最初聞いたときこんなのハーレーじゃねぇーと思った。でも意外とうるさ過ぎず静か過ぎずってマフラーないんだよね。私は音量を変えることができるタイプにしてます。きっと96~97デジベル程度だと思うんだけど…
2.シート:この前に座れない決められた着座位置はなんなんだよー、せめてフラットにしろよ。というわけで私はシートを厚みのあるフラットなタイプに変えてます。
3.初期は柔らか過ぎ途中から硬すぎる変なサス:乗りこごち悪し
私はスポーツスターを楽しむにはマフラー、サス、シートが肝だと思います。特に着座位置を高くすることによって全然ポジション良くなるよ。アメリカンじゃなくなるけど…。他は本当日本のバイクと変わらない 70~80年代の日本バイクって感じ…。バイクって機械だから性能とか進化していくのは避けられないけど趣味性の強い乗り物だからそこんとこのバランスが大事で今のスポーツスターはそこらへんのバランスがうまくとれていると思います。昔から乗っている人は味がうすいって言うかも知れないけど…。
やっぱりビッグツイン系にも、乗ってみたいよねー。