02'1200Sを事故で泣く泣く手放すことに･･･
03'1200Sのタンクデザインが好みでなかったので新型ラバースポのフラッグシップモデル1200Rを購入しました(^0^)／
02'1200Sに比べると振動が少なく長距離も楽チンです！
3000回転からの嫌な振動も無く手やお尻がしびれません。
日本各地もっと遠くへ走って行きたいです(^0^)／
02'1200Sに比べるとかなりバンク角がありません！峠を走るとサイドスタンドとマフラーを擦ります(>_<)
そしてかなり重くなってます(>_<)
リヤにBT39が履けません(>_<)
ノーマルタイヤは雨の日めちゃ滑ります(>_<)
2年たつと振動がだいぶ増えました･･･ラバーが硬くなってきたみたいです。
この頃振動で右手がしびれます(>_<)
ハンドル：1200S(純正)
レバー：アジャスタブルビレットレバーブラック(デイトナ)
タンク：ナックヘイズ製カスタムペイント
ホイール：ブラック塗装
フロントキャリパー：ブラックアルマイト4ポットキャリパーのダブル(PM)
フロントサス：スプリング交換(サンダンス)
ウインカー：ビレットブラックアルマイト(ミスミ)
エアクリ：～03用ハイフロー(SE)
キャブ：FCR(アサヒリサーチ)
ファンネル：ハイフローファンネル(おんぼろガレージ)
ニーバー：ニーカップホルダー(グローリーホール)
マフラー：ボマーブラックアウト(サンダンス)
プラグ：イリジュウム(マーズでお買い上げ♪)
モジュール：パフォーマンス・イグニッションシステム(SE)
シート：そら豆シート(K＆H)
リヤサス：TYPE630(ウィルバース)OHから一年間まだ帰ってきません(>_<)
タイヤ：K300GP
バック：スポーツスター用サイドバック(ブラッククローム)
06モデルからクラッチがめちゃ軽いです♪
07モデルからはキャブからインジェクションに換わります。
ノーマルタイヤは2万キロ持ちますが雨の日めちゃ滑ります！！
ハイグリップタイヤに換えるかミスターグリップマン(グローリーホール)を塗ってください！！
