昔からバイクには興味をもっていたんですが、両親が厳しくて免許も取らせてもらえませんでした。でもハタチを機に“事後報告”という形で免許を取得して、さらに友人から YAMAHA SR500 を譲り受けて乗り回すようになったんです。それから各地のカスタムショーにも足を運んだり、バイク乗りの友達が増えて……としているうちに今年22歳になり、あっというまにこのショベルにたどり着いちゃいましたね。もっと大きなバイクに乗ろうと、最初はトライアンフの３発エンジンのバイクにも興味を持っていたんですが、お世話になっていた ラックローズ で掘り出しのショベルがあると言われ、現車を見た途端に即購入を決めました。SR と違ってキックが重くて、ラックローズの大前店長に「キックが掛けられないなら売らない！」って言われたんですが、お店の前でキックの練習をして無事掛けられるようになりました（笑）。
購入から２～３ヶ月ほどですが、「思いのほか乗りやすい」というのが今の印象。ハンドルがこんな形なので取り回しは割りと大変ですが、意外に軽くてスタート時の乗り出しも速く、そこそこの速度で走るとすごく気持ちがいいんです。街を流すときは大変ですけど、高速走行もそれなりのスピードで走れちゃうから、今は乗るのが楽しくて仕方ないですね。
バイク雑誌はたまに読みますが、これと決めた雑誌はありません。でも「あ、これカッコいいな」と思って手を止めるのは HOTBIKE JAPAN ですね。カスタムもそうですが、私はファッションも含めてバイクに乗ることを愉しみたいので、ビジュアルにこだわっている HOTBIKE JAPAN はよく手に取ります。
今は、同年代の旧車乗りの女友達が欲しい！って思っています。それも、バイクだけじゃなくて普通にお出かけしたりできるような。普段はワンピースを着たりしているので、私がバイクに乗っているってことを知らない友人もいるんですよ。で、「バイクに乗っているんですよ」と言うと驚かれて、さらにハーレーだと言うとまた驚かれて（笑）。やっぱりこの歳で旧いハーレーに乗る子って珍しいんですかね？ でもやっぱり同年代の旧いハーレー乗りの子と友達になれたら、会話も弾んで楽しいでしょうね。
ほとんど勢いで買ったと言っていいこのショベル、購入時にハンドルとシート、ステップ、マフラーを換えました。エンジンはすこぶる調子がいいので、いつも気持ちよく走れています。今、BULL ORIGINAL でピリオンシートをワンオフ製作してもらっているんです。あとラックローズにシーシーバーを作ってもらえるよう相談しているところ。これができるとリアエンドの表情が変わるので、マフラーもまた換えなきゃいけないかな……とか考えています。実はハンドル幅をもっと詰めようと思っていたんですが、ラックローズのメカニックさんに「やめとけ」と言われちゃいました（笑）。
SR500 に乗っていたときから遠出はよくしていました。近場にもよく走りにいきますが、静岡とか名古屋とか神戸とか、何度も遠方まで足を伸ばしているんですよ。NEW ORDER CHOPPER SHOW に行きたくて神戸まで走ったんですが、前日の夜に友達と「ニューオーダー、行こうか」ってなって、当日の早朝から一気走りで神戸まで。真夏だったので、暑くて暑くて大変でした（笑）。今年（2012年）大学を卒業して社会人になるので、バイクに乗れる機会は土日祝日だけになっちゃいますが、ニューオーダーは無理でも、JOINTS （愛知県）には行きたいと思っています。もちろん自走で！
ラックローズには本当にお世話になっています。毒舌の大前店長や女性スタッフの小野寺さんがいっぱい絡んでくれるので（笑）、しょっちゅう足を運んじゃっていますね。カスタムの相談もしやすいところも、私にとってはすごくいいのかな。とにかく居心地のいいお店です。乗り換えるときが来たら、またラックローズで探しちゃうでしょうね。
もちろんこのショベルとは長く付き合っていきたいと思っていますけど、ハーレー以外のバイクにも興味あるんですよ。トライアンフもそうですが、国産メーカーのバイクのことだっていろいろ知りたい。“なんとなく”ではなくて、自分の人生を豊かにしてくれる大切な趣味としてバイクを愉しみたいと思っているので、バイクのことをいろいろ知っている人、自分のバイクにすごくこだわっている人、愛情がある人と出会いたいって思っています。
