トライク FLTRT ロードグライド3
通常モーターサイクルでは車体を傾けることでキャンバースラストが発生しコーナーリングモーションに入るのに対し、ハンドル操作により切った舵角でコーナーリングを行うという独特な操作を楽しめるトライクモデルでいながら、スポーティな走りを楽しむことができるパッケージとされたロードグライド3。
ミルウォーキーエイト114エンジンが発生させる強大なパワーをリア左右に配置した極太タイヤでしっかりと路面へと伝えるだけでなく、ABSやトラクションコントロールなども備えているので高い安全性も誇るものとなっている。モーターサイクルとも自動車とも異なる異質な存在は、他のノリモノには無い魅力であり、そのライディングプレジャーはオーナーだけが知る未知の領域となっている。2024モデルではニューカラーであるレッドロックを用いたカラーオプションが追加されている。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
最新の車両情報に関しては
メーカー公式サイトをご確認ください。
- 全長(mm)
- 2,615
- 全幅(mm)
- –
- 全高(mm)
- –
- ホイールベース(mm)
- 1,670
- 最低地上高(mm)
- 125
- シート高(mm)
- 700
- レイク(°) / トレール(mm)
- 26 / 101
- 車両重量(kg)
- 528
- エンジン型式
- Milwaukee-Eight 114
- 燃料供給方式
- 電子シーケンシャルポートフューエル噴射(ESPFI)
- 排気量(cc)
- 1,868
- ボア×ストローク(mm)
- 102 × 114.3
- 圧縮比
- 10.5:1
- 最高出力
- 87HP / 65kW @ 5,020rpm
- 最大トルク
- 159Nm / 3,000rpm
- トランスミッション段階
- 6
- フューエルタンク容量(L)
- 22.7
- 燃費(km/L)
- –
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 10.534 / 7.302 / 5.423 / 4.392 / 3.741 / 3.157
- フロントタイヤ
- MT130/60B19 M/C 61H
- リアタイヤ
- P215/45R18
- フロントホイール
- キャストアルミ
- リアホイール
- キャストアルミ
- ブレーキ
- フロント 32mm、4ピストン、リア固定/36mmフロートピストン統合パーキングブレーキ
- カラーバリエーション
- ビビッドブラック(ブラックトリム)、シャークスキンブルー(ブラックトリム)、アトラスシルバーメタリック(ブラックトリム)、ビリヤードグレー(クロームトリム)、ビビッドブラック(クロームトリム)、レッドロック(クロームトリム)、アトラスシルバーメタリック(クロームトリム)
- 主要装備
- フルカラーTFT、Boom!™ Box GTS、ランニングランプ、ABS、クルーズコントロール、リバース、パーキングブレーキ、セキュリティシステム、エレクトロニックリンクドブレーキング、トラクションコントロールシステム、ドラッグトルクスリップ制御システム、ヒルホールドコントロール、タイヤ圧モニタリングシステムインジケーター、コーナリングエンハンストアンチロックブレーキシステム、コーナリングエンハンストエレクトロニックリンクドブレーキング、コーナリングエンハンストトラクションコントロールシステム
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ビビッドブラック(ブラックトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 490万4900円
シャークスキンブルー(ブラックトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 493万2400円
アトラスシルバーメタリック(ブラックトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 493万2400円
ビリヤードグレー(クロームトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 466万1800円
ビビッドブラック(クロームトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 471万3500円
レッドロック(クロームトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 473万円
アトラスシルバーメタリック(クロームトリム) [メーカー希望小売価格](消費税込) 474万1000円