アメリカンロードスターを掲げるハーレーの新型中排気量モデル「X500」。リラックスしたライポジとコンパクトな車体、スポーティな走りを楽しめる都市型コミューターという位置づけだ。
ハーレーが小中排気量セグメントへの進出を目指して開発した新たな戦略モデル、Xシリーズ。中でも日本で注目を集めているのが「X350」だろう。現行ハーレーでは普通二輪MT免許で乗れる初のモデルなのだ。
歴史と伝統を受け継ぎつつ70％を再構築したというハーレーの新型CVOストリートグライド。歴代最強エンジンと最新の足まわりによりタウンユースからロングツーリングまでその守備範囲は広い。
ハーレー”アイコンモーターサイクルコレクション”の第三弾となる「エレクトラグライド ハイウェイキング」。ソロシート下のサスペンションを含む5本ショックの独特な乗り味がポイントだ。
すべてが刷新された新型CVOロードグライドを最速インプレッション！ハーレー過去最大排気量 1977cc を誇る新たな空冷 V ツイン、「ミルウォーキーエイトVVT 121」エンジンを搭載し、まさに死角ナシ！
ハーレーダビッドソンの2023モデルにおいて、スリーホイーラーモデルのトライクファミリーにシャークノーズフェアリングを搭載したロードグライド3が追加された。超ド級の走りを楽しめる一台だ。
ハーレーダビッドソンのスポーツファミリー（旧スポーツスターファミリー）のスタンダードモデルに位置するナイトスターが、アップデートを遂げて2023年モデルとして登場。水冷エンジンを採用する高い運動性能は健在のまま、クラシックな装いを得た。
ハーレーダビッドソンの空冷スポーツスター系が姿を消し、水冷エンジンを搭載した新たなスポーツファミリーの攻勢が始まり早3年。2023年モデルではナイトスターに上位モデルとなるナイトスタースペシャルが加わった。
多数取り揃えられたハーレーダビッドソンラインナップでも、屈指の暴れん坊キャラクターで人気を博しているブレイクアウト。2023年モデルではミルウォーキーエイト117（1923cc)が搭載された他、大幅なリファインが施されて登場！
