スポーツ RH1250S スポーツスターS
スポーツスターのニューモデル「Sportster S(スポーツスターS)」最大の特徴は、新開発となる排気量1,252ccの水冷60度VツインRevolution Max1250Tエンジンが搭載されている点だ。このエンジンは1957年に登場した初代スポーツスターであるXLスポーツスターに搭載されたショベルスポーツスターエンジンから、1986年登場のエボリューションエンジンにバトンタッチされたスポーツスターエンジンの三代目にあたる水冷ユニットとなっている。3,000〜6,000回転の低・中回転域でのトルク重視のセッティングが施されており、街乗りからツーリングまで、シーンを選ばず快適な乗り心地を実現している。
スポーツスター フォーティーエイトを思わせるマッシブなボバースタイルのスタイリングにフロントフォークはコンプレッション、リバウンド、スプリングプリロード調整機能付きの43mm倒立フォークを採用。ヘッドライトはオーバルタイプのLED、ハンドルはアップタイプのナローバー、フロントブレーキはブレンボ製ラジアルマウントモノブロック4ピストンキャリパーを装備している。6軸の慣性計測ユニット(IMU)を搭載し、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロールシステム、後輪スリップを抑制するコーナリングエンハンストドラッグトルクスリップコントロールシステムを搭載している。メーターは4インチ丸型TFTディスプレイを装備。タイヤ空気圧、エンジン温度、油圧、バッテリー電圧をモニタリングでき、「スポーツモード」、「ロードモード」、「レインモード」に加え、任意に設定できる「カスタムモード」 を2つ登録することができる。
価格・スペック
記載の車両情報や価格表記はメーカー発表当時のものです。
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- 全長(mm)
- 2,270
- 全幅(mm)
- –
- 全高(mm)
- –
- ホイールベース(mm)
- 1,520
- 最低地上高(mm)
- 90
- シート高(mm)
- 755
- レイク(°) / トレール(mm)
- 30 / 148
- 車両重量(kg)
- 228
- エンジン型式
- REVOLUTION®Max 1250T
- 燃料供給方式
- 電子シーケンシャルポートフューエル噴射(ESPFI)
- 排気量(cc)
- 1,252
- ボア×ストローク(mm)
- 105 × 72.3
- 圧縮比
- 12.0:1
- 最大トルク
- 125Nm / 6,000rpm
- トランスミッション段階
- 6
- フューエルタンク容量(L)
- 11.8
- 燃費(km/L)
- –
- 減速比 1/2/3/4/5/6速
- 12.21 / 9.022 / 6.994 / 5.641 / 4.731 / 4.131
- フロントタイヤ
- 160/70TR17 73V
- リアタイヤ
- 180/70R16 77V
- フロントホイール
- アルミニウムキャスト、サテンブラック
- リアホイール
- アルミニウムキャスト、サテンブラック
- ブレーキ
- フロント:ラジアルマウント、モノブロック、4ピストンキャリパー リア:フローティング、シングルピストンキャリパー
- カラーバリエーション
- ビビッドブラック、ストーンウォッシュホワイトパール、ミッドナイトクリムゾン
- 主要装備
- オールLEDヘッドランプ、オールLEDテール/ストップランプ、4インチビューアブルエリアTFTディスプレイ、コーナリングABS、コーナリングトラクションコントロールシステム、コーナリングエンハンストドラッグトルクスリップコントロールシステム、6つのライディングモード(スポーツ、ロード、レイン、カスタムX2)
スペック情報は万全な保証を致しかねます。実際に購入なさる場合はメーカーへお問い合わせください。
また、空白部分は未調査の項目です。
カラーバリエーション
ビビッドブラック [メーカー希望小売価格](消費税込) 185万8,000円
ストーンウォッシュホワイトパール [メーカー希望小売価格](消費税込) 188万7,700円
ミッドナイトクリムゾン [メーカー希望小売価格](消費税込) 188万7,700円