確かな腕を持つビルダーが生む
オーナーのイメージを上回る一台
目指したスタイルは“ストリート＆ボバー”。ローダウンしつつも乗りやすくまとめ、ソロでもタンデムでもさまになるスタイルの実現を目指した。カラーリングもブラウン＆ブラックというシックなテイストとし、フォルムの美しさを引き立てる大人のカスタムに仕上げている。
タンク加工に２in１マフラー、サイドマウントされたナンバープレートなど HIDE MOTORCYCLE の定番と言っていいカスタムが配されているが、中でも注目すべきはリアエンドのビジュアルだろう。ボバーのテイストを取り入れたフェンダーカットにワンオフ製作のセミダブルシートはフロントからエンドへのラインを美しく形成し、1950～60年代のヴィンテージな雰囲気を醸し出している。
ヒデモらしいスタイルだが、すべて同じじゃない。確かな腕を持つビルダーの手にかかればオーナーのイメージをさらに上回る一台が完成する。高度な作業をいともカンタンにやってのけるあたりは脱帽である。
カスタムの詳細をチェック！
すっきりシンプルにまとめた ヒデモ流ハンドル回り
すっきりとしたデザイン性に機能性も有した腕の見せ所たるハンドルまわり。クールにフィニッシュしている点はさすが。
ワンオフ製作 セミダブルシート
「タンデムでも利用したい」というオーナーの用途を取り入れた上でデザインにこだわった逸品。ぜひ量販化を希望。
ボバーテイスト溢れる 純正フェンダーのショート化
リアタイヤ上部まで切ってしまう“いつものヒデモ”流ではなく、ボバーのイメージを踏襲してフラットなカッティングに。
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週刊カスタムレポート HIDE MOTORCYCLE
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インタビュー魂 HIDE MOTORCYCLE 富樫 秀哉
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