XG750 ストリート750
モデル名に冠された「ストリート」にあるとおり、軽快でスポーティな走りとダーティなイメージを併せ持った新感覚のバイク、ストリート750。エンジンは排気量749ccの水冷Vツイン「レボリューションX」が搭載され、ツインショック構造のフレームを骨格に組み立てられたそのシルエットは、ハーレーダビッドソンにふさわしいロー&ロングスタイルを体現している。
スポーツスターよりも軽快にストリートシーンを駆け抜けるバイクを……。そんなコンセプトから生まれたストリートファミリー。搭載されるエンジンは新時代への突入を思わせる水冷Vツインエンジン「レボリューションX」(排気量749cc)で、エボリューションやミルウォーキーエイトといったスポーツクルーザー系エンジンとは異なるシャープで軽やかな挙動が特徴的だ。車重もストリート750、ストリートロッドとも240kg未満と軽量で、冒頭のコンセプトに違わぬマシンに仕上げられている。さらに近年のテーマである「ダークカスタム」に基づいたブラックアウトされたボディカラーも印象的で、カスタムの可能性を示すとともに都会の風景にマッチするスタイリングも大きな魅力だ。
モデル名に冠された「ストリート」にあるとおり、軽快でスポーティな走りとダーティなイメージを併せ持った新感覚のバイク、ストリート750。エンジンは排気量749ccの水冷Vツイン「レボリューションX」が搭載され、ツインショック構造のフレームを骨格に組み立てられたそのシルエットは、ハーレーダビッドソンにふさわしいロー&ロングスタイルを体現している。
ベースモデルはストリート750でありながら、車体そのものをグッと引き締めてマッシブなネイキッドスポーツバイクへと生まれ変わらせたのがこのストリートロッドだ。ホイールサイズは前後とも17インチ化、フロントはダブルブレーキングシステムとなり、倒立フロントフォークにリザーバー付きリアサスペンションと、徹底的な強化が図られている。