ストリートボブの良さを崩さずに
シンプルなカスタムを目指しました
「ストリートボブかFXRかで悩みました。初ハーレーでしたから最新型がいいだろう、と」。
そんな経緯でストリートボブを選んだが、最新モデルのためカスタムのお手本はゼロ。
「スタイルが特徴的なストリートボブですから、そこはうまく生かしたい。距離を重ねて汚れが出ても違和感がないスタイルがいい。そうやって今のスタイルに辿り着きました」。
クロームパーツは敢えて控えめに、ブラックパーツを意図的に多用している。
「ストリートボブのブラックカラーを生かし、黒を基調にしたカラーリングにまとめました。赤と銀のパーツも混ぜ、少しアクセントをつけていますが調度いいでしょう？」。
左サイドで主張するピンストライプされたホーンとダービーカバーも特徴的。お手本がない中、バランスよくまとめられたストリートボブにオーナーのセンスが光る。
カスタムの詳細をチェック！
（写真左）純正リペイント ホーン＆ダービーカバー
やみくもにパーツを換えることはせず、純正パーツにピンストライプを入れ雰囲気を一変させた。
（写真中央）リペイント エアクリーナーインサート
スクリーミンイーグルのインサートを黒文字とシルバーフレークカラーにペイントし装着。
（写真右）ハンドルパーツを ブラックで統一
グリップ・ミラー・レバーを黒で統一。パフォーマンスマシンのグリップが特にお気に入り。
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