地響きのような排気音(規制前なのでそれでも車検OK)。振動(加速中は視界が上下に揺れる!)。トラクション感、エンジンのダイレクト感。ツインプラグ、シルバー塗装の迫力あるエンジン。ローダウンされていないので、峠を軽快に走れる。
しっかり暖機しないと走りだせない。エンストする。
振動が少ないやつ。
インジェクションの883からの乗り換えです。峠派ならリジッド、ツーリング派ならラバーマウントかな。まあどれでもスポスタは面白いよ!
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